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國光客運「台北ターミナル」完成、桃園メトロ空港線に対抗

國光客運「台北ターミナル」完成、桃園メトロ空港線に対抗

桃園空港と台北市内の路線バスを運行している國光客運の「台北ターミナル」が3月2日にオープンした。 今後、台北駅と台湾桃園空港を結ぶシャトルバスを24時間体制で運行する。 台北駅から桃園空港まで約55分、運賃は大人125台湾元。 通常の時間帯は10分間隔、非ピーク時間帯は15分間隔で運行。

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タイガーエア台湾が7月1日より、台中-成田、台中-中部の2路線のチャーター便を運航すると発表しました。成田線は週3便、中部線は週2便で、運航期間は8月末まで。運航スケジュールは下記の通りです。 台中-成田線 運航日:火木日 IT790 台中 08:20 - 成田 12:40 IT791 成田 13:40 - 台中 18:50 台中-中部線 運航日:月金 IT778 台中 11:55 - 中部 12

台北メトロ、遠州鉄道と天竜浜名湖鉄道の3社で友好協定締結

台北捷運公司(台北メトロ)、遠州鉄道株式会社(本社 浜松市中央区)、天竜浜名湖鉄道株式会社(本社 浜松市天竜区)の3社が5月14日、静岡県浜松市内で友好協定の調印式をおこないました。調印には、台北駐日経済文化代表処横浜分処の張淑玲処長と浜松市の長田繁喜副市長が立ち合いました。 台北メトロと静岡県の関係は深く、昨年には猫空ロープウェイが静岡鉄道、日本平ロープウェイと友好協定を締結しており、台北市と静

高鉄の利用者数が大幅成長、混雑解消は27年以降の恐れ

台湾高速鉄路(高鉄)の利用者数がコロナ後大幅に成長しており、3月の利用者数は679万6,713人と単月での最多利用者数を更新しました。また2024年第1四半期の利用者数も1,947万9,401人と過去最多となり、昨年比10.8%増加しています。 自由席車両を3車両から5~8車両に増加していますが、ラッシュ時には乗り降りに影響が出る程の混雑具合であると不満の声が出ています。昨年は3度増便し、週1,0

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