「夜を明かしやすい空港」 桃園が世界10位に
空港で夜の明かし方を案内するウェブサイト「The Guide to Sleeping in Airports」のランキングで、 桃園空港が総合ランキングで世界４位、「夜を明かしやすい空港」ランキングで世界10位に選ばれた。
＜総合ランキング＞
1位 SIN チャンギ空港（シンガポール） 2位 ICN 仁川空港（韓国） 3位 HND 羽田空港（日本）
＜夜を明かしやすい空港ランキング＞
1位 SIN チャンギ空港（シンガポール） 2位 ICN 仁川空港(韓国） 3位 HEL ヘルシンキ空港（フィンランド）
桃園国際空港で建設が進む第3ターミナルのうち、北側コンコースが12月1日から試験運用を開始します。第3ターミナルのメインビルはまだ完成していないため、このコンコースの搭乗口を利用する乗客は、第2ターミナルでチェックインや手荷物受取などを行うことになります。 北側コンコースには、出発（3階）と到着（4階）のフロアに双方向の動く歩道が設置されました。これにより、第2ターミナルから最も離れた搭乗口でも、
台湾の交通部は、2015年末に完成した台湾一周サイクリングロード「環島1号線」に続き、「環島2号線」の選定作業を進めています。交通部は2026年までの整備完了を目標としており、世界のサイクリストに台湾の魅力を発信したい考えです。 環島1号線が短期間での走破を目指すサイクリスト向けであるのに対し、環島2号線は観光要素を重視し、風光明媚な景観や特色ある観光スポットを巡るルートとなる予定です。海岸線、田
台北市政府文化資産審議委員会は11月24日、台北市万華区華西街にある、日本統治時代中期に遊郭として建設された10棟の建物を、歴史建築として登録することを決定しました。 これらの建物については、住民から「この地は台北発展の起点であり、文化保存地域にすべきだ」という声が上がっていました。一部の建物は今年5月に火災被害を受けましたが、れんが造りの構造が当時の面影をよく残しており、保存価値が認められました
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