台鉄の復興号、運行終了2022年6月27日読了時間: 1分ダイヤ改正に伴い、廃止となった台湾鉄路管理局(台鉄)の復興号が3月29日、最後の運行を終えました。 ラストランとなる605号は午前6時5分に花蓮駅を出発し、ホームには多くの鉄道ファンが集まり、復興号との別れを惜しみました。 復興号の廃止後は、900型や500型など、新式の列車が投入されます。 台湾鉄路(台鉄) https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip?lang=JA_JP
桃園空港第3ターミナル、到着便の受け入れを開始桃園国際空港の運営会社は12月15日、試験運用中の第3ターミナル北側コンコースにおいて、初めて到着便を受け入れました。この日は、計3便が同コンコースに到着しました。 最初の到着便は、星宇航空（スターラックス航空）のフィリピン・クラーク空港発の便でした。陳世凱交通部長や空港運営会社の楊偉甫董事長らが出迎え、到着した乗客に記念品としてスナック菓子を配布しました。 北側コンコースは12月1日に出発便の試
基隆と石垣島を結ぶフェリー、年内に就航へ華岡集団は12月16日、基隆市と沖縄県石垣市を結ぶフェリー「やいま丸」の運賃を発表しました。最も安価な15人収容の大部屋の運賃は、片道2,800台湾元（約1万4,000円）からとなっています。 洪郁航総経理は、この航路が年末にも就航する見込みであると説明しました。「やいま丸」は総トン数21,688トン、旅客定員545人、乗用車70台、コンテナ90FEUの積載が可能です。 運航スケジュールは、石垣島
ジップエア・トーキョー、2月に成田〜台北線チャーター便を運航日本航空（JAL）の完全子会社であるLCC、ジップエア・トーキョーは12月11日、2026年2月に東京（成田）―台北（桃園）間でチャーター便を6往復12便運航すると発表しました。これは、2025年10月に続く2回目の運航となります。 春節（2026年は2月17日）前後の土日に運航される一部の便は、一般販売される予定です。今回のチャーター便は、旧正月を控えた時期に高まる日台間の相互訪問ニーズに応える
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