エバー航空遅延、ボーナスに不満で一斉休暇
- 昱靜 陳
- 2023年1月4日
- 読了時間: 1分
長栄航空(エバー航空)子会社で空港の地上業務を手掛ける長栄航勤(エバーグリーン・エアライン・サービス)の職員が1月1~2日、休暇を取得する形で事実上のストライキを実施しました。
1日は午後7時までに桃園国際空港発着の航空便79便が平均2時間ずつ遅延されました。
同じグループに属している他の会社に比べてボーナスが大幅に少なかったことに抗議を示すためだということです。
長栄航空(エバー航空)子会社で空港の地上業務を手掛ける長栄航勤(エバーグリーン・エアライン・サービス)の職員が1月1~2日、休暇を取得する形で事実上のストライキを実施しました。
1日は午後7時までに桃園国際空港発着の航空便79便が平均2時間ずつ遅延されました。
同じグループに属している他の会社に比べてボーナスが大幅に少なかったことに抗議を示すためだということです。
桃園国際空港の第3ターミナル北コンコースが12月1日に試験供用を開始しました。同空港を運営する桃園国際空港公司の楊偉甫董事長は、25日までの正式供用開始を目指す考えを示しています。 第3ターミナルのメインビルは2027年中の完成を予定しているため、北コンコース(D11~D18搭乗口)発着便の利用客は、引き続き第2ターミナルで搭乗手続き、出入国審査、手荷物受け取りなどを行う必要があります。第3ターミ
年内の就航を目指す基隆—沖縄県石垣島間フェリーの基本運賃が、交通部航港局への届け出により明らかになりました。最安値は片道2,800台湾元(約14,000円)で、客室タイプに応じて8段階に設定されています。 台湾側の運航会社・華岡集団の洪郁航総経理によると、運賃の審査は今週中にも完了する見込みで、承認され次第正式に公表し、今月末の就航を予定しているとのことです。基本運賃は定価ですが、閑散期や就航当初
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