top of page

台湾-日本線が大幅増便、ビジネスや観光の需要増加

  • 2024年2月25日
  • 読了時間: 1分

TSMCの熊本工場設置による九州線のビジネス・観光需要の高まりや、桜シーズンによる観光需要の高まりから、台湾-日本路線が大幅に増便されています。中華航空(チャイナエアライン)は台北-熊本線えお週4便から週5便へ、台北-福岡便を週16便から19便に増便します。3月末には中華航空の九州便は週24便となり、台湾の航空会社で最多の便数となります。このほか、台北-名古屋線を週7便から11便に増便します。長榮航空(エバー航空)は高雄-福岡便が週7便で運航開始するほか、台北-高松線が運行を再開し、桜のシーズンに合わせて更に増便します。また、台湾の航空会社で最も多く日本の19都市へ就航している台湾虎航(タイガーエア台湾)は、昨年の売上高の80%を日本線が占めました。


日本線が好調な一方、中国線は低調が続いています。交通部観光署の統計によると、2023年の1月から11月の中国への旅行者数は158万9,113人と、新型肺炎流行前の2019年と比較して4割しか回復していません。中国からの訪台旅行者は19万3,810人でした。

関連記事

エアアジア、大阪と高雄を結ぶ新路線を6月に開設

関西エアポートは3月5日、AirAsia(エアアジア)が6月15日から大阪と高雄、マレーシアのクアラルンプールを結ぶ路線を新設すると発表しました。同社にとって関西国際空港への就航は今回が初めてとなります。 大阪―高雄間の運航は毎日行われる予定です。高雄を午前8時30分に出発して午後0時40分に大阪に到着する便と、大阪を午後1時45分に出発して午後4時に高雄に到着する便の1日1往復で運航されます。

 
 
 
桃園MRT空港線、全駅で自転車の持ち込みが可能に

桃園メトロは3月10日から、これまで制限されていた空港内の各駅を含む全22駅で自転車の持ち込みを認めます。乗客は専用の乗車券を購入することで、桃園国際空港第1ターミナル駅や第2ターミナル駅など、すべての駅で自転車とともに乗降できるようになります。 利用者は窓口で通常運賃に一律50元を加算した乗車券を購入し、普通車の指定車両から乗車します。平日は特定の時間帯に、休日は終日利用が可能です。駅構内ではエ

 
 
 
スターラックスが韓国への初就航を発表、6月1日より

台湾の航空会社である星宇航空(スターラックス・エアラインズ)は、6月1日より台北および台中と韓国・釜山を結ぶ新路線を開設します。台北線は毎日運航され、同社にとって韓国への定期便就航は今回が初めてとなります。 航空券の販売は5月25日から開始される予定です。現在、同社は日本や東南アジア、北米など世界31都市、計37路線を展開しており、釜山線の追加によりアジア圏のネットワークがさらに強化されます。 新

 
 
 

コメント


bottom of page